تتميز أحدث نسخة من سيارة بيجو 208 GT بتحسينات ملحوظة. هذا الطراز، المُصنّع في الأرجنتين، لا يُضفي لمسةً من الفخامة على السيارة فحسب، بل يُبه...
تتميز أحدث نسخة من سيارة بيجو 208 GT بتحسينات ملحوظة.
هذا الطراز، المُصنّع في الأرجنتين، لا يُضفي لمسةً من الفخامة على السيارة فحسب، بل يُبهر أيضاً من الناحية التقنية.
بيجو 208 GT المُحسّنة
مقدمة السيارة مُلفتة، بمصابيح أمامية بتقنية LED بالكامل تُوفر رؤيةً ممتازةً وراحةً بفضل نظام الضبط التلقائي لمدى المصابيح الأمامية ونظام مساعدة الضوء العالي. أما تصميم المصابيح النهارية الجديد على شكل "مخالب الأسد"، فيُستبدل التصميم السابق، ويتناسب تماماً مع هوية العلامة التجارية.
تفاصيل خارجية مُلفتة
في الخلف، تُضفي المصابيح الخلفية بتقنية LED بالكامل مع رسومات إضاءة جديدة لمسةً مميزة. كما تُبرز لوحة التطعيم السوداء اللامعة بين المصابيح الخلفية، وعجلات "ياناكا" المعدنية ثنائية اللون قياس 17 بوصة، وأقواس العجلات السوداء، والشريط التزييني أسفل النوافذ الجانبية، المظهر الرياضي. ويُضيف شعار GT على غطاء الصندوق الخلفي لمسةً واضحة.
مقصورة داخلية رياضية
في الداخل، تجمع 208 GT بين الطابع الرياضي والجودة العالية. مقاعد مصنوعة من قماش "كايبي" الأسود والجلد الصناعي مع تطريز أخضر، ولوحة عدادات رقمية ثلاثية الأبعاد قياس 10 بوصات، وإضاءة LED محيطية بثمانية ألوان، وعجلة قيادة جلدية متعددة الوظائف تحمل شعار GT.
بالإضافة إلى ذلك، تتوفر دواسات من الألومنيوم، وعتبات أبواب من الفولاذ المقاوم للصدأ تحمل شعار "PEUGEOT"، وسجادات أرضية مطابقة بتطريز أخضر.
المحرك والتحكم
تحت غطاء المحرك، يوجد محرك توربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر، ينتج 130 حصانًا (إيثانول) أو 125 حصانًا (بنزين). يبلغ أقصى عزم دوران 230 نيوتن متر، وهو متوفر حتى عند دورات المحرك المنخفضة.
يضمن ناقل الحركة CVT تسارعًا سلسًا، بينما يُحسّن وضع القيادة الرياضية استجابة دواسة الوقود ويجعل السيارة أكثر رشاقة بشكل ملحوظ. بفضل التوجيه المباشر ونظام التعليق المُعدّل بدقة، تُصبح قيادة سيارة 208 GT أشبه بقيادة سيارات الكارتينغ - رشيقة وسريعة الاستجابة.
الراحة والأمان
على الرغم من طابعها الرياضي، تحافظ السيارة على ثباتها وراحتها. حتى عند سرعات تزيد عن 180 كم/ساعة، تحافظ على ثباتها. تشمل الميزات القياسية كاميرا للرؤية الخلفية بزاوية 180 درجة، ودخولًا بدون مفتاح، ونظام تحذير مغادرة المسار، ونظام التعرف على إشارات المرور، ونظام كبح الطوارئ.
السعر والخلاصة
يبدأ سعر الطراز الأعلى من سيارة 208 GT من حوالي 31,000 يورو في ألمانيا. بالنسبة لسيارة صغيرة بهذا المستوى من التجهيزات وخصائص القيادة، تُعدّ هذه السيارة خيارًا ممتازًا. فهي مُصممة للسائقين الذين يبحثون عن أبعاد مدمجة، وتصميم جذاب، وتحكم رياضي في سيارة واحدة. للمزيد من المعلومات، يُرجى مشاهدة الفيديو. حقوق الصورة والفيديو: Stellantis
ليست هناك تعليقات