2026 جيب شيروكي SUV

عادت سيارة جيب شيروكي، بعد أن خضعت لتحديثات جذرية! بعد توقف قصير في عام ٢٠٢٣، تعود هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) ليس فقط بتصميم جديد، بل أيضاً كسيارة هجينة.

أعادت جيب تصميم الإصدار الجديد بالكامل، وجعلته أكبر حجماً، وزودته بنظام دفع كهربائي.

جيب شيروكي SUV

الهدف: ترك بصمة قوية في عالم سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم الذي يشهد منافسة حامية. يعتمد تصميم شيروكي الجديدة على نظام دفع هجين متطور بالكامل، يعتمد على تقنية ٣٥٠ فولت. يتميز بمحرك بنزين توربيني سعة ١.٦ لتر، يعمل بالتزامن مع محركين كهربائيين وناقل حركة CVT إلكتروني التحكم.

نظام دفع هجين بتقنية ذكية

يوفر ٢١٣ حصاناً وعزم دوران ٣١٢ نيوتن متر قوة دفع هائلة - كل ذلك بدون مقبس كهربائي. يتم شحن البطارية الصغيرة سعة ١.٠٨ كيلوواط/ساعة حصرياً بواسطة محرك الاحتراق الداخلي ونظام استعادة الطاقة. لا حاجة للشحن، ولا أوقات شحن طويلة، انطلق بكل سهولة. تتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 8.3 ثانية، وهي سرعة فائقة لسيارة دفع رباعي بهذا الإعداد. أما المدى؟ وفقًا لشركة جيب، فهو أكثر من 800 كم - وهذا إنجاز كبير!

منصة جديدة، مساحة أكبر

تعتمد شيروكي الآن على منصة STLA Large الجديدة، وقد ازداد حجمها من جميع النواحي: طولها 4.8 متر، وعرضها 2.1 متر مع المرايا، وارتفاعها 1.7 متر - وهذا يعني مساحة داخلية أكبر ومساحة صندوق أكبر بنسبة 30% مقارنةً بسابقتها. يبلغ طول قاعدة العجلات 2.9 متر، مما لا يضيف فقط مظهرًا جذابًا، بل يوفر أيضًا مساحة واسعة للأرجل في المقعد الخلفي.

طرق وعرة؟ بالطبع!

بالطبع، تحافظ جيب على جذورها: تأتي شيروكي قياسيًا بنظام الدفع الرباعي Active Drive I، الذي يوفر أربعة أوضاع قيادة (أوتوماتيكي، رياضي، ثلجي، طين/رملي)، ويفصل المحور الخلفي عند الحاجة - مما يوفر الوقود في القيادة اليومية. بالإضافة إلى ذلك، تتميز شيروكي الجديدة بخلوص أرضي يبلغ 20 سم، وزاوية اقتراب تبلغ 19.6 درجة في الأمام، و29.4 درجة في الخلف، وزاوية انكسار تبلغ 18.8 درجة. هذا يعني أن شيروكي الجديدة تتميز أيضًا بمظهرها القوي على الطرق الوعرة.

التصميم: مزيج من الماضي والحداثة

يتميز التصميم الخارجي بجاذبية لا مثيل لها. قامت جيب بتحديث شيروكي الجديدة دون أن تنسى جذورها. يُذكرنا شكلها المنحني وأضواء التشغيل النهاري على شكل حرف U المحيطة بمصابيح LED الأمامية بسيارة XJ الأسطورية بوضوح. أما في الخلف، فيتميز بتصميم مذهل مع انحناءة حادة على شكل عمود D - مستوحاة من المركبات العسكرية القديمة. مظهرها رائع، فريد، ويبقى في الأذهان.

التصميم الداخلي: تكنولوجيا متطورة وراحة لا تُنسى

تتميز مقصورة القيادة بتصميم أنيق وغني بالتقنيات. شاشتان (عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة ونظام معلومات وترفيه مقاس 12.3 بوصة) قياسيتان. كما يتوفر نظام Uconnect 5 مع Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكيين. يتم التشغيل عبر ناقل حركة دوار يوفر مساحة في الكونسول الوسطي.

تتميز السيارة بتجهيزات أمان متكاملة: كبح الطوارئ، تحذير مغادرة المسار، مراقبة النقطة العمياء، مساعدة حركة المرور الخلفية، ونظام مساعدة السائق من المستوى الثاني، جميعها قياسية. تشمل الميزات الاختيارية كاميرا بزاوية 360 درجة، مقاعد مهواة، فتحة سقف بانورامية، أو باب خلفي يعمل باستشعار القدم، وذلك حسب فئة السيارة.

الأسعار والفئات

تبدأ الأسعار من 33,600 يورو للنسخة الأساسية - أي أقل بحوالي 170 يورو من السابق. يبلغ سعر لاريدو حوالي 36,000 يورو، بينما سيتم إطلاق طرازي ليمتد (38,400 يورو) وأوفرلاند (41,400 يورو) الأعلى في فئتهما هذا العام. وستتبعهما الفئات الأرخص في أوائل عام 2026.

ولمن يرغب بتجربة أكثر جرأة: تعمل جيب على نسخة جديدة من تريل هوك، لكن التفاصيل لا تزال طي الكتمان. لكن قد تأتي مع نظام Quadra-Drive II، ونظام تعليق هوائي، وإضافات للطرق الوعرة، مما يجعلها مثالية لعشاق الطبيعة. جميع المعلومات الإضافية موجودة بالطبع في الفيديو، إنه يستحق المشاهدة! حقوق الصورة والفيديو: Stellantis