في عام 1997، بنيت نيسان نسخة طريق من منافسها لومان، R390 GT1.
في عام 1998، حصلت سيارة السباق على تحديث طويل الذيل، مما يتطلب سيارة الطريق أن تعكس هذه التغييرات. بدلًا من بناء سيارة جديدة، عدلت نيسان السيارة الأصلية ورشتها باللون الأزرق.
لسنوات، اعتقد الكثيرون بوجود سيارتين طريق، ولكن في الواقع، لم يكن هناك سوى واحدة على الإطلاق.
